" border="0"> 
زیردریایی استراتژیک مدرن Yury Dolgoruky عملیاتی گردید
اولین زیردریایی استراتژیک اتمی جدید کلاس Borei (پروژه 995) روسیه ملقب
Yury Dolgoruky پس از گذراندن دوره ی دو ساله ی تست که شامل طی مسیری معادل
20000 مایل بود ، روز گذشته با الحاق به یگان 31ام زیردریایی ناوگان
اقیانوس مجنمد شمالی رسما در نیروی دریایی روسیه به عنوان اولین زیردریایی
این کلاس عملیاتی گردید .
زیردریایی استراتژیک اتمی Yury Dolgoruky ، جدیدترین زیردریایی عملیاتی روسیه با قابلیت حمل موشک های قاره پیمای استراتژیک اتمی R-39M و موشک های جدیدتر RSM-56 Bulava با برد 8000 کیلومتر میباشد که طی برنامه ی بلند مدت مدرنیزاسیون ارتش ، بتدریج جایگزین زیردریایی های استراتژیک کلاس Delta روسیه در ناوگان اقیانوس منجمد شمالی خواهد شد . طول این زیردریایی 170 متر و قطر آن 13.5 متر میباشد و ظرفیت حمل 12 موشک قاره پیما را داراست . این زیردریایی همچنین مجهز به 6 تیوب اژدر 533 میلیمتری برای درگیری با اهداف سطحی و زیرسطحی تا برد 45 کیلومتر است .
زیردریایی استراتژیک اتمی Yury Dolgoruky ، جدیدترین زیردریایی عملیاتی روسیه با قابلیت حمل موشک های قاره پیمای استراتژیک اتمی R-39M و موشک های جدیدتر RSM-56 Bulava با برد 8000 کیلومتر میباشد که طی برنامه ی بلند مدت مدرنیزاسیون ارتش ، بتدریج جایگزین زیردریایی های استراتژیک کلاس Delta روسیه در ناوگان اقیانوس منجمد شمالی خواهد شد . طول این زیردریایی 170 متر و قطر آن 13.5 متر میباشد و ظرفیت حمل 12 موشک قاره پیما را داراست . این زیردریایی همچنین مجهز به 6 تیوب اژدر 533 میلیمتری برای درگیری با اهداف سطحی و زیرسطحی تا برد 45 کیلومتر است .
زیردریایی های کلاس Borei از جدیدترین تکنولوژی های نظامی روسیه از جمله
بدنه ی هیدرودینامیکی ، تکنولوژی پنهانکاری که زیردریایی را قادر به حرکت
با سرعت بالا بدون کشف توسط سونار میکند ، استفاده میکند .
یکی از مشخصه های متمایز کننده ، تکنولوژی پیشرانه ی نوع Pump jet مورد استفاده در این زیردریایی استکه برای اولین بار در زیردریایی های روسی بکار گرفته شده و نحوه ی کار آن بصورت ایجاد جریان های آبی با استفاده از پمپ و شیوه ی چرخشی سانتریفیوژی برای حرکت زیردریایی (همانند موتور جت هواپیماها) با قابلیت کنترل بردار خروج جریان آب (مانند تکنولوژی TVC) میباشد . استفاده از این پیشرانه باعث مصونیت بیشتر پره های ملخ زیردریایی ، کاهش اثرات آکوستیکی زیردریایی و کشف ناپذیری ، افزایش مانورپذیری زیردریایی و افزایش سرعت آن به 29 نات (در زیر آب) میشود .
یکی از مشخصه های متمایز کننده ، تکنولوژی پیشرانه ی نوع Pump jet مورد استفاده در این زیردریایی استکه برای اولین بار در زیردریایی های روسی بکار گرفته شده و نحوه ی کار آن بصورت ایجاد جریان های آبی با استفاده از پمپ و شیوه ی چرخشی سانتریفیوژی برای حرکت زیردریایی (همانند موتور جت هواپیماها) با قابلیت کنترل بردار خروج جریان آب (مانند تکنولوژی TVC) میباشد . استفاده از این پیشرانه باعث مصونیت بیشتر پره های ملخ زیردریایی ، کاهش اثرات آکوستیکی زیردریایی و کشف ناپذیری ، افزایش مانورپذیری زیردریایی و افزایش سرعت آن به 29 نات (در زیر آب) میشود .
قلب تپنده ی این زیردریایی یک راکتور اتمی آب تحت فشار (PWR) مدل OK-650 با توان 190 مگاوات تامین میشود ، این سری راکتورهای اتمی در زیردریایی های کلاس Akula روسیه نیز مورد استفاده قرار گرفته اند ، زیردریایی قابلیت پایین رفتن تا عمق 480 متر دریا را داراست .
این زیردریایی همچنین از جدیدترین تجهیزات و حسگرهای الکترونیکی ، کپسول نجات که قابلیت جدا شدن از زیردریایی با ظرفیت کل خدمه ی زیردریایی را داراست . هرچند در مورد تجهیزات الکترونیکی این زیردریایی اطلاعات بشدت محدودی تا امروز موجود است ، اما منابع نظامی سامانه ی نظارت اطلاعاتی و هدایت خودکار موسوم به MVU-132 Omnibus ، سیستم ارتباطات ماهواره ای Molniya-M را از جمله سیستم های نصب شده در این زیردریایی میدانند .
میلیتاری
http://www.naval-tec...lgoruky-russia/
http://rt.com/news/r...-submarine-106/
http://www.itar-tass...c32/618450.html
http://russian-ships...project_955.htm
گردآورنده و مترجم : Cheka ( میلیتاری )
بیوگرافی اسطوره فرماندهی نظامی دنیا